2016/11/18

【鳳山】台鐡&MRT橋頭駅

高雄市の南西にある鳳山という街に出かけた。

台南の書店で購入したガイドブックによれば、高雄に比べるとグッとのどかであるが色々と見どころもあるようで、観光スポットの少ない高雄に遊びに行くとしたら、北隣にある左營と合わせれば楽しそうだ。

高雄の中心部から東隣になり、台鐡(台湾国鉄)で行けば一駅、歩いても900mくらいらしいのだが、台南からまっすぐ行ってもつまらないので、行きは台南から台鐡に乗って橋頭という駅で降り、そこからMRT(高雄地下鉄)を乗り継いで向かうことにした。

この日は日曜日で、台南から高雄に向かう快速電車は若い人達でいっぱいである。

高雄に遊びに行くのだろうから、台鐡でそのまままっすぐ向かい橋頭で降りる人など少ないのだろう、と思っていたのだが、実際に電車を降りてみたらビックリ。






かなりの人がここでMRTに乗り換えたのだった
高雄捷運(高雄MRT)の橋頭駅の風景(1)



確かに、高雄の繁華街である三多商圏とかに行くのであれば、台鐡で行っても結局高雄で降りたらMRTに乗り換えなければならないので、手間は同じなのだ。

時間はこちらのほうがかかりそうだが...



MRTの駅概観
高雄捷運(高雄MRT)の橋頭駅の風景(2)



雰囲気的には、関西の地下鉄や私鉄の駅に似たものを感じた。



切符売場
高雄捷運(高雄MRT)の橋頭駅の風景(3)



日本のような切符ではなく、ICチップが内蔵されたトークンが乗車券だ
高雄捷運(高雄MRT)の橋頭駅の風景(4)



海外だとっちのほうが普通で、日本の切符のほうが珍しいのだが。



自動改札もバンコクやクアラルンプールと共通の機械だ
高雄捷運(高雄MRT)の橋頭駅の風景(5)



高雄市内は地下鉄となるが、郊外の橋頭は地上の高架駅だった
高雄捷運(高雄MRT)の橋頭駅の風景(6)



【2010年3月撮影】


サングラスの王様レイバン




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